никуя, это вопрос ПОКОЛЕНИЯ. Так что вы оба пиздаболы, а я одна Миледибля!
пусть скажет модель вела, там видно будет.
Quote (Хе-Хемуль)
за килобакс можно взять абсолютно живые жигули.
НОВЫЕ? драссте... килобакс=1000$=30000руб какие новые? новый жыгуар стоит 197000 руб: http://www.piterlada.ru/auto/index.html Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
ногохуйц меня попутал, но на самом деле их еще выбирать придется.. так как обычно за килобакс продают уебыша, на котором 20 лет арбузы возили с горы арарат и прямо до питера... Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
Нет, сейчас за килобакс идет совершенно живая шаха/семера, которую даже красить не надо. А арбузомабиль - 5-10-15 тыр. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Хе-Хемуль, это если знать где. моему мелкому брательнику тут вместо премии 50000р дали 2108 ушатанную, вот сейчас трахается, там течет, здесь стучит... Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
моему мелкому брательнику тут вместо премии 50000р дали 2108 ушатанную, вот сейчас трахается, там течет, здесь стучит...
течет и стучит этоможет быть серьезно, а может быть фигня. Зубилы дороже. Я про классику (перад тоже). Если состояние кузова нормальное - она вполне может стоить полтос. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Хе-Хемуль, ну он в авто примерно на моем уровне, так что делает чужими руками, но все равно. насчет кузова - х.з. не видел.
Добавлено (09.05.2012, 22:28:03) --------------------------------------------- машина была развозная на стройке, так что думаю состояние близкое к арбузомобилю.
Добавлено (09.05.2012, 22:31:45) --------------------------------------------- да, вспомнил, течет бензопровод (или как его там, короче кишка по которой в двигатель бензин льется). что там стучит - хер знает, но он уже обращался к знакомому слесарю - тот хуйцами телегу обложил (в общем смысле, оценивая ее состояние)
Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
ну и дурень - у него есть хороший шанс научиться понимать что есть что, а он им не пользуется да еще и бабло тратит.
Quote (vk6666)
машина была развозная на стройке, так что думаю состояние близкое к арбузомобилю.
ооооо. Если еще и беки пользовали - проще выкинуть. Бензопровод лечится легко, если есть шуруповерт и эстакада. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Ага, 40 лет прошло. Щаз, вспомню. Про машинки нискажу - это про лисапеты ветка. Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
типа съехал с темы... вел какой был? кама-подобный, с колесами 20", салют на 24 дюйма, или мужской типа "украины" и "прогресса" с колесами 28"? и в каком году был куплен? вообще я хуею - ты такой неебацца мастер, что помнишь что рама была ТОЧНО сварная, а вот марку вела забыл. Сдается мне - ты говоришь неправду, только для того чтобы не быть озалупленным. Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
Я успел таки вильнуть задом! вот такой я вертлявый vk6666
мужской типа "украины" и "прогресса" с колесами 28"
Я на ём под рамкой шкандылял. А марку я и не знал, походу. Мне оно тогда и в зад не сдалось было. Йедет - и ладно. Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Я на ём под рамкой шкандылял. А марку я и не знал, походу.
ага, а вот что рама сварная - это ты запомнил... у тех велов, а это был (если под рамой то стабильно мужской) один из этой линейки:10В, 20В, В-110, В-112, в-120,В-126, в-130, в-134. это если односкоростные (не думаю что у тебя были хотя бы "турист" или "спорт" ибо это было очень дорого тогда), плюс выпущен явно до 1970 года так вот, Вовочка, рамы этих велосипедов ПАЯНЫЕ ЛАТУННЫМ ПРИПОЕМ. если у тебя был трофейный или довоенный - тем более там пайка.
вот вообще-то почитай, если мне не веришь: http://www.velorider.ru/bicycle/muzhskie-dorozhnye-velosipedy.shtml Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
Хе-Хемуль, иди сама фхуй, мы строго по теме, а перад обосрался и не появляется в ветке. Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
Я те не тропический сомик, чтоб идти В хуй, а НА нем я уже была седня. Теперь будьте любезны по теме С ФОТКАМИ. а тобля сам все каких-то сраных пруфов хочешь. Начни с них сам.
Кстати замечу, что жигулевские крылья сажались по контрольным точкам на латунный припой, а потом приваривались, так что одно другому нихуя не противоречит А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
1. ссылка на velorider.ru а не на вконтактик, да и в факе у нас ссылки тоже не на БСЭ. 2. по написанию это похоже копипаста из советского справочника или брошюры. 3. какой смысл им пиздеть про пайку\сварку? 4. если на всех заводах запустили серию велосипедов В-ХХХ, которые отличались друг от друга лишь "цветом пуговиц", на кой например хоть на одном заводе нарушать техпроцесс, а следовательно и гост, и начать варить эти рамы? (я о том, что если запускать новый проект, где по госту сварка - это да, ЕМНИП были камы вареные, или камоподобные, а вот мужские , которые по госту должны быть паяными - никто бы и не осмелился варить) 5. я обладатель рам В-120 (1962), В-130 (1967), В-134(1974) - они все паяные. 6. я видел салюты 1992 и позже выпуска, где так же загоняется труба в трубу, но варится точечной сваркой - но на них вова "под рамой" ездить не мог. 7. на ворклогах на ХТ можно посмотреть что рамы паяные у всех советских 28" 8. в СССР варили только детские, да и то не все. вот сварной детский: вот еще:
9. смысл варить трубы при таком сечении? я про велы с рамой "диамант", труба треснет только в путь, что и случилось с моим орленком производства усть-залупинского навозостроительного комбината 1993 года выпуска. Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2 
...Кто он такой, этот потерпевший? Зачем он сюда пришел?...
Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
