Добавлено (17.09.2011, 21:29:07) --------------------------------------------- Я вот приехал домой из гаража сегодни вечером, мафынку на стоянку отогнал, ужинать собралси... А тут позвонили нащщет доставки холодильнека нового и попросили приготовить чек. Полез я в карман за документами - а их тама и нет. Ужос. Ни прав, ни техпаспорта, ни чека, ни карточки банковской... А я, между прочим, трех ГАИшнеков проехал, когда домой направлялси. В опщем, пришлось апять выдергивать мафынку, лететь без прав в гараж, убедиться, что документов тама нет, ехать через весь город назад с ощущением упавшей на башку железобетонной балки, и приехавши домой найти пропажу в шкафу... Это ли не повод для абмытия? Тот еще релакс, мля... Вытаскивал все лишнее из портмоне, а тут зазвонил телефон... Вот вам и регбус, и кроксворд...
Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Да там про роисскую сборку камри. Я таих зазоров-шалтайболтаев панелей даже на ЗАЗах не видел. Ткнёшь пальцем - оно всё продааавливаица.
Добавлено (31.03.2013, 10:48:03) --------------------------------------------- Вобщем, пошерстил заново... оть список того, что в примерную ценовую категорию улезло... некоторое не совсем правда улезло (200кгрн-330кгрн), но...
Добавлено (31.03.2013, 12:19:57) --------------------------------------------- Как по-моему, так БМВ - нах (даже у нас они не котируются из-за заумных движков); Вольво - надежно, но дорого в обслуживании; про япошки тута говорили уже; Альфа-Ромео - это просто смешно; а вот ежели бы еще присмотреться к Ауди Q3...
Добавлено (31.03.2013, 12:21:37) --------------------------------------------- Где Клондайк нашел, Женько? Я б тоже туда смотался бы...
Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
это касается ЛЮБОГО нового ведра. А так да, русосборка никакой машине пока впрок не пошла. Про 1.4 TSi забыть и не вспоминать, а перед этим прочитать все говно, на которое народ с ними попадал.
Цитата (Pirat)
Где Клондайк нашел, Женько? Я б тоже туда смотался бы...
Где Клондайк нашел, Женько? Я б тоже туда смотался бы...
Там.
Добавлено (31.03.2013, 18:49:41) --------------------------------------------- Pirat, там их многа игуанов народніх! Аж 14 шт!
Цитата (Pirat)
а вот ежели бы еще присмотреться к Ауди Q3...
Но она ж гола как таранная головка сокола в доступной комплектации... Даж подпопного подогрева нетутить.
Цитата (Pirat)
Вольво - надежно, но дорого в обслуживании
http://market.autoua.net/catalog....kinetic А если такое - жрёт солярку шо той моцык по городу - 6,8 на автомате. Система старт-стоп естить, как и по рельсе в дверях и подушке в ногах шофёра. Диаметр разворота маленький. Старт со склона тож удобная штука. Прогрев всех попомест. Писает себе на фары (нет противотуманок). Вот ток 5 цилиндров и 20 клапанов вводят в ступор. Ну и отсутствие парктроника и сигнализации в комплекте тож не радует...
Про 1.4 TSi забыть и не вспоминать, а перед этим прочитать все говно, на которое народ с ними попадал.
Да как-то совсем ж литраж мопедный. 1,5-2 вполне норм для пропихивания современного авто в городе, и не сильно прожорливо. Она, в тавро-запорожце карбюраторном 1,2 аж 65 лошадей подыхающих, а он умудрялся резиной визжать пару раз.
нехрен вечное ведро продавать, оно скорее достигнет возраста антиквариата, чем превратится в опиль. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
а мне думается, что все-таки эти конструкции рассчитаны на определенное время полезной работы т.е. когда изделие работает на (и для меня), а не я на него - мне приятно и весело , а когда оно вырабатывает ресурс (заложенный не мной, а конструкторами), всегда находятся люди (люди бездельники), как бы дающщие изделию вторую жизнь... и даже не спрашивая, - а нужна ли она ему?
Добавлено (01.04.2013, 01:36:33) --------------------------------------------- во блин... а всего-то разок попытался поиграть в "машинариум" громадянин Орхідей, давай советуй другую игрушку! другую!
может и мопедный, но пока не сдохнет едет на все написанные лошади (122, что ли). Только умирает жостко и дорого.
75 тыщ? 100 тыщ? 125 тыщ? 150 тыщ? 200 тыщ? 300 тыщ? Если сдохнет на 125-150, то фиг с ним, своё отэкономит с будущими ценами на соляру, да и машина скорей всего будет на короткие частые поездки - 115 тыщ лет за 5 актион накатал. Вобщем, поэтому и смутил, что ясно, что капремонт теоретически дорогой и без особого выбора альтернативных деталей будет...
а мне думается, что все-таки эти конструкции рассчитаны на определенное время полезной работы т.е. когда изделие работает на (и для меня), а не я на него - мне приятно и весело , а когда оно вырабатывает ресурс (заложенный не мной, а конструкторами), всегда находятся люди (люди бездельники), как бы дающщие изделию вторую жизнь... и даже не спрашивая, - а нужна ли она ему?
индюку тоже думалось, что он в джакузи. Во времена выпуска этого дюдика еще не умели так точно расчитывать срок работы до помойки, да еще и стыд не все упразднили. А нынче наоборот, долговечное делать неприлично - типа кусок хлеба сам у себя и других производителей отнимаешь. А то что этот кусок надо сначала у потребителя отнять - так всем же на него насрать, он свое счастье давно проебал, когда от нормальной, но потребовавшей ТО машины избавился, лошара сраный.
сам же про внедорожье начал, а хр-в от логана того же не далеко ушла. а патрол и пажнеро все-таки внедорожники. да и сам ты на фотах лифтованые агрегаты приводишь. Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
Но она ж гола как таранная головка сокола в доступной комплектации... Даж подпопного подогрева нетутить.
Цитата (EvGaS)
отсутствие парктроника и сигнализации в комплекте тож не радует...
Месье, вам шашечки или ехать?
Цитата (Хе-Хемуль)
нехрен вечное ведро продавать, оно скорее достигнет возраста антиквариата, чем превратится в опиль.
А кто продает? Я? Ведро останется для дачи-работы, а на новом можна и пофорсить куды-нить на моря-окияны-санатории-курорты... Я вон на Бухтарму летом собралси, там места - эээххх!
Цитата (EvGaS)
Если сдохнет на 125-150, то фиг с ним
НУ, на пяток лет его точно хватит - а там, глядишь, и Лексус тебе загорится.
а мне думается, что все-таки эти конструкции рассчитаны на определенное время полезной работы
И это определенное время можна как угодно растянуть... Прямо до бесконечности... Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
да по ходу там шашечки нужы. Определяют пространство и удобство авто по его длинне. Я офигел, когда увидел, что многие универсалы не дотягивают по длинне до почти 5-метрового кита камри. Эххъ.. а как же геометрия и рациональное размещение? Не... взяли всё тупо в ряд поставили и растянули баян, вот и вышло длиннее джипов некоторых...
Цитата (Pirat)
НУ, на пяток лет его точно хватит - а там, глядишь, и Лексус тебе загорится.
Нафига лексус? Авто должно быть функциональным и для человека, а не членовозом партийным.
Цитата (Pirat)
И это определенное время можна как угодно растянуть... Прямо до бесконечности...
Эт про делорианов, на которых наклепали деталей на десятилетия вперёд.
Цитата (mckeenko)
так в этом и вся прелесть приготовления супа - и индюк вроде как счастлив, и люди сыты
Индюк шрёдингера не может быть одновременно счастлив и съеден.
Цитата (mckeenko)
а в масштабах страны - долговечное делать не выгодно
А как же тогда пип-бои? Водой не поливать! Близко не подходить!
Я успел таки вильнуть задом! вот такой я вертлявый EvGaS
А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2 
Например, 
Даж подпопного подогрева нетутить. 
Диаметр разворота маленький. Старт со склона тож удобная штука. Прогрев всех попомест. Писает себе на фары (нет противотуманок). Вот ток 5 цилиндров и 20 клапанов вводят в ступор. 
Ну и отсутствие парктроника и сигнализации в комплекте тож не радует... 
(нет слов) 
Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
Я? 
Эххъ.. а как же геометрия и рациональное размещение? Не... взяли всё тупо в ряд поставили и растянули баян, вот и вышло длиннее джипов некоторых... 
