Добавлено (17.09.2011, 21:29:07) --------------------------------------------- Я вот приехал домой из гаража сегодни вечером, мафынку на стоянку отогнал, ужинать собралси... А тут позвонили нащщет доставки холодильнека нового и попросили приготовить чек. Полез я в карман за документами - а их тама и нет. Ужос. Ни прав, ни техпаспорта, ни чека, ни карточки банковской... А я, между прочим, трех ГАИшнеков проехал, когда домой направлялси. В опщем, пришлось апять выдергивать мафынку, лететь без прав в гараж, убедиться, что документов тама нет, ехать через весь город назад с ощущением упавшей на башку железобетонной балки, и приехавши домой найти пропажу в шкафу... Это ли не повод для абмытия? Тот еще релакс, мля... Вытаскивал все лишнее из портмоне, а тут зазвонил телефон... Вот вам и регбус, и кроксворд...
Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Причём масло ушло довольно таки вязкое - 15В-40! Его таврёжные сальники доджны хорошо же держать...
вот... наблюдения показывают, что чем вязче, тем веселее давится сквозь кольца. Хотя казалось бы... влей реметаллизант и посмотри че будет. И почисть вентиляцию картера!!!
Quote (EvGaS)
полный капремонт очень дорогой, как бы обойтись подешевле, но "освежить" движок, чтоб туда ещё несколько лет и заглядывать не надо было? Я понимаю что "не откроешь - не узнаешь", но примерно чего ожидать?
тада кольцы поменяй... А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
вот... наблюдения показывают, что чем вязче, тем веселее давится сквозь кольца.
Так в пределаж нормы ж. Даже не на её грани. Все почти Таврюхи на дешевой минералке с такой вязкостью гоняют, и ничего...
Quote
Хотя казалось бы... влей реметаллизант и посмотри че будет.
Это что такое?
Quote
И почисть вентиляцию картера!!!
Да норм она... Карб чистили недавно, и её тоже - оно по схеме у этой машины забирает пары над маслом в карб и дожигает их.
Quote
тада кольцы поменяй...
Какие? Поршневые? Того же заводского размера? А вот эти вкладыши шатунные надо менять?.. И эта.. а их дорого менять? (за саму работу) И сколько их надо? Мля, ну я и ламер))) Водой не поливать! Близко не подходить!
Я успел таки вильнуть задом! вот такой я вертлявый EvGaS
Какие? Поршневые? Того же заводского размера? А вот эти вкладыши шатунные надо менять?.. И эта.. а их дорого менять? (за саму работу) И сколько их надо?
разобрать-померять-пойтикупить. На жыгу кольца странного размера 76.8 (редкость) порядка 25 уе. Вкладыши еще дешевле (можно ограничиться шатунными, если они не страшные, в коренные можно не лазить) А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Так жрёт быстрее чем просто темнеет (я не грю о старении) - по идее у МЕМЗа должно быть 0,2-0,3Л на 1000км, а не все 3...
Quote
разобрать-померять-пойтикупить. На жыгу кольца странного размера 76.8 (редкость) порядка 25 уе.
Не катит - я ж сказал если закажу заранее, дешевле выйдет - 19 уёв, ток везут долго болгарские кольца (Какие лучше - дружба/прима?), так копейка к копейке, мож и на чупа-чупс соберу. В Киеве всё намного дороже чем по стране, иногда дешевле будет выгнать машину в область и там отремонтировать запчасти+работа, чем просто за работу тут... Водой не поливать! Близко не подходить!
Не катит - я ж сказал если закажу заранее, дешевле выйдет - 19 уёв, ток везут долго болгарские кольца (Какие лучше - дружба/прима?), так копейка к копейке, мож и на чупа-чупс соберу. В Киеве всё намного дороже чем по стране, иногда дешевле будет выгнать машину в область и там отремонтировать запчасти+работа, чем просто за работу тут...
шо, 6 уев такая разница? тем паче дружба/прима имхо курево какое-то, а не кольцы ЗАПОМНЕ!!!!!! КРОИЛОВО ПРИВОДИТ К ПОПАДАЛОВУ!!! вот так купишь заранее, а тебе вскроют и скажут - иди-ка ты покупай второй ремонтный вместо номинала! А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Так не ими же одними - иногда разница в цене до 2-х раз доходит. (т.к. цена производителя)
Quote
тем паче дружба/прима имхо курево какое-то, а не кольцы
Да я ужо родные нашел где брать недорого. И японские даже. (бачей под 40, правда. Не поддельные, так как крупный автоцентр.)
Quote
ЗАПОМНЕ!!!!!! КРОИЛОВО ПРИВОДИТ К ПОПАДАЛОВУ!!! вот так купишь заранее, а тебе вскроют и скажут - иди-ка ты покупай второй ремонтный вместо номинала!
Тож думал... а можно как-то сначала заглянуть, не особо потроша, прицениться, а потом сурьёзно ремонт забабахать, как детали достану? Ато как-то распотрошить, а потом стоять перед выбором - быстро гаражное гуано, или ждать 2 дня, пока привезут... Водой не поливать! Близко не подходить!
Я успел таки вильнуть задом! вот такой я вертлявый EvGaS
А вот некуй выше максимальной метки заливать - сожрет обязательно! Нормальный уровень - чуть больше середины.
Да я уже мурзилку читал насчёт этого - что может течь оттуда, откуда обычно не течёт. Другое дело, что оно ушло с состояния "чуть больше середины" (2/3) до ниже середины (1/3) с той же скоростью, как и "дохрена случайно залил выше чёрточки примерно на 3-5мм"
Quote
У миня не жрет.
Жрёт, но наверн с космической скоростью 0,1-0,2л на 1000 км. По идее с новыми резинками такой расход на стендах получали.
Quote
Вот патаму и меняй калпачки маслосъемные - а про капиталку забудь.
Побегаю, приценюсь у мастеров, где сколько стоит - благо, на моей улице СТО всяких гдет штук 10, если не больше.
Мож без особого рвения, а так - почистить всё от фекалий, сменить все прокладки, сальники, болты, вкладыши... мож маслонасос и помпу/радиатор на новые... Если не задорого будет, то и кольца на поршня, ржавые старые штаны выхлопа да клапана подрегулировать. Наверно, примерно такой план. На капиталку тянетъ или неть? Просто чую раскурочить двиг что так, что эдак дорого будет, так мож заменить на новые деталько, если они недорогие и качественные (ну, не хуже того что с завода). Или обойтись ток сальниками клапанов и забить на остальное? =)
Quote
2 дня это быстро.
А сколько времени может занять это всё ковыряние по двиглу? В среднем и по максимуму.
Добавлено (07.10.2011, 09:32:00) --------------------------------------------- Таки не выдержал и купил баллончик CraftS Spray ral 9010 (бэлый)
Жрёт, но наверн с космической скоростью 0,1-0,2л на 1000 км.
За 5 тыщ не сожрало и 20 грамм. А седни я его сменил - зима на носу. Залил синь - поглядим, как оно там жЫть будет.
Quote (EvGaS)
Побегаю, приценюсь у мастеров, где сколько стоит - благо, на моей улице СТО всяких гдет штук 10, если не больше.
Мож без особого рвения, а так - почистить всё от фекалий, сменить все прокладки, сальники, болты, вкладыши... мож маслонасос и помпу/радиатор на новые... Если не задорого будет, то и кольца на поршня, ржавые старые штаны выхлопа да клапана подрегулировать. Наверно, примерно такой план. На капиталку тянетъ или неть?
Капиталка - это когда блок растачивают и поршневую группу меняють вместе с переборкой КШМ. Так что штаны ржавые - это и близко на капиталку не похоже. Кстате, а штаны-то чего? Они новые через пару дней опять такими, как и твои нынешние станут. Или дырявые уже оне? Лобовой сальник меняется и без снятия движка, сальник распредвала - тоже (и раз распред будет снимаццо - кто не дает сразу МСК сменить?), а вот с коренным сальником - посложнее. Но ежели он не давит - а нафик его трогать-то? Теперь, вкладыши - а нафик, опять же? У тя чего, лампочка давления не тухнет на холостом? Зачем менять - нипанятна... Или у тебя там гривны лишние, ы? Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Жрёт, но наверн с космической скоростью 0,1-0,2л на 1000 км
у меня 0.5л/10.000 при этом под впускным коллектором все в масле, то есть оно девается туда, а не жрется. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
на моей улице СТО всяких гдет штук 10, если не больше.
Дык вот и заедь туды на пару часов - для снять распред и заменить МСК больше и не потребуется. Поездишь потом - там и видно будет, нужно ли дальше мотор колупать. Скорее всего, расход придет в норму. Я не говорю что его совсем не будет, но он должен устаканиццо. Один фик эти МСК тебе менять придется, если уж ГБЦ снимешь. Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Чего ню-ню? Я сваркой тама не пользуюсь. А во-вторых, это есчо не конец. Тама еще фанера будэть опосля. Ну, как руки дойдут.
Quote (mckeenko)
а замочки-то какие!
Замочеки самодельные, сделанные сопственными руками на фрезерном станке. Так что туда и Лексус можна. К тому же тама и охрана недалеко. Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
по большому счету, мне глубоко наплевать, что там в китае творится... пусть хотб полностью друг друга передвят и перекалучут лишь бы они тут, у нас, вели себя тише и ниже травы!
они тебя даже не заметят... А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Animal, а че было в астальной части иска? т.е. как я понил бабло те выплатили(али присудили тока?)... а че ты исчо ат них хател? прапрадед клана "Деды" :) БТ - [L-B-H Xtreem Team]
А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2 
ЗАПОМНЕ!!!!!! КРОИЛОВО ПРИВОДИТ К ПОПАДАЛОВУ!!! вот так купишь заранее, а тебе вскроют и скажут - иди-ка ты покупай второй ремонтный вместо номинала!
У миня не жрет. 
