Добавлено (17.09.2011, 21:29:07) --------------------------------------------- Я вот приехал домой из гаража сегодни вечером, мафынку на стоянку отогнал, ужинать собралси... А тут позвонили нащщет доставки холодильнека нового и попросили приготовить чек. Полез я в карман за документами - а их тама и нет. Ужос. Ни прав, ни техпаспорта, ни чека, ни карточки банковской... А я, между прочим, трех ГАИшнеков проехал, когда домой направлялси. В опщем, пришлось апять выдергивать мафынку, лететь без прав в гараж, убедиться, что документов тама нет, ехать через весь город назад с ощущением упавшей на башку железобетонной балки, и приехавши домой найти пропажу в шкафу... Это ли не повод для абмытия? Тот еще релакс, мля... Вытаскивал все лишнее из портмоне, а тут зазвонил телефон... Вот вам и регбус, и кроксворд...
Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
надо что-то делать же! парень пропадает в алкоголе!
скорее помогать!! дед, куда ты запихал свою помогалку? за шкафом смотрел? Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
не-а, мы толстые и жырные боровы, которым ваши автомобили не подходят! они хорошие... но, не удобные для перемещщения тела... смотри сам - ты "накатил немного", а где? правильно - не в автомобиле а пачуму?
это и есть признак наката - если он тебе показался охуенным - значит ты стопудово вкатил. Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
и что? то есть по твоему хорошая машина - это та которая способна нарушать больше? это билять как 4 гигабайта видиопамяти на карте за тыщу двести ряпов.
Quote (vk6666)
вот это "вообще" что значит?
это значит "вообще", иди погугли.
Quote (vk6666)
так?
так. В классе малолитражек эквивалента нет, и если выбирает не клиническая бландинка, она не купится на усипуси если рядом есть живой 80. Представительский класс вообще уйзнает что. Почему-то Киа туда лезет, протчие карейцы, даже азлык со своим князем ... забыла каким лез. Я те могу сказать, куда ауди 80 точно не вписывается, в какой класс авто для людей - она не внедорожник. Так там своя классика есть - тлк 70-100, патрули, терраны. Чирог наканец, просто и гранд. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Помнишь верно - Audi A1 Клуб Спорт: Малый паровой двигатель
по ссылке - первый раз вижу, при чем там вообще паровой двигатель?
Quote (Хе-Хемуль)
пежопа - гавнопа. Хотя девочкам позволительно, но это не от ума.
все малолитражки - говно? если да - это узость восприятия, ибо есть ниши, где малолитражка преимущественна (и похуй какой марки) кстати - а что ты скажешь о семейных минивэнах? типа опель зафира? ауди 80 против них нечего сказать.
Quote (Хе-Хемуль)
чем меньше объем, тем меньше ресурс
...при одной и той же моще, поэтому я заряженых япошек не любить.
Quote (Хе-Хемуль)
он плахой и нахрен никому не нужен даже со скидками, поскольку сырой и гниючий - говорят, быстрее гниет чем ездит.
наташ, ну не надо хуйни только, а? представительский класс это ауди а8, мерс 600, бмв7, роллс-ройс, линкольн таун кар, майбах. они все хуже ауди 80 в ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОМ классе? не смеши пожалуйста. и скидки в этом классе никого не ебут, чем дороже машина - тем лучше.
Quote (Хе-Хемуль)
речь шла о МАШИНАХ, а не о классах
ебать, о КЛАССАХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.
Quote (Хе-Хемуль)
И да, у КАЖДОЙ авто снабженной двс из выхлопной трубы идет пар. Особенно при пуске на холодную.
перечитай то что я пераду написал еще раз, и пойми то, что я хотел сказать. Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
первый раз вижу, при чем там вообще паровой двигатель?
а я чо - знаю? по ссылке "ауди паровой двигатель" вылезло. Гуголь он такой, все знает.
Quote (vk6666)
кстати - а что ты скажешь о семейных минивэнах? типа опель зафира? ауди 80 против них нечего сказать.
против икаруса в некотором смысле больше.
Quote (vk6666)
наташ, ну не надо хуйни только, а? представительский класс это ауди а8, мерс 600, бмв7, роллс-ройс, линкольн таун кар, майбах.
на эти хуеудлинители насрать, у них в графе "бюджетный" прочерк. Засунь их себе в анус, будь так любезен, может тогда они обретут смысл. Вообще представительский класс весь засунь, он не является авто для людей.
Quote (vk6666)
ебать, о КЛАССАХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.
нет, о машинах.
Quote (vk6666)
перечитай то что я пераду написал еще раз, и пойми то, что я хотел сказать
схуяли я буду понимать, если ты стараешься НЕ понимать? все, иди в пизду, тебе походу совсем заняться нечем, с твоей узостью восприятия тебе там самое место - тепло и мягко.
Кстати, на тему хороша ли ауди 80, можешь поговорить со Скипом - у него нынче она же, родимая. Красивая - темносиняя, комфортная, гладкая, снизу так просто пиздатая. Еще и с поставленным у буржуев ГБО. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
а я чо - знаю? по ссылке "ауди паровой двигатель" вылезло. Гуголь он такой, все знает.
рукалицо....
Quote (Хе-Хемуль)
против икаруса в некотором смысле больше.
икарус - не легковой.
Quote (Хе-Хемуль)
у них в графе "бюджетный" прочерк. Засунь их себе в анус, будь так любезен, может тогда они обретут смысл. Вообще представительский класс весь засунь, он не является авто для людей.
ты отрицаешь очевидные вещи - этот класс есть, и этот класс твое отношение к нему не ебет. и эти членовозы и членоудлиннители существуют в реале и на них ездят. и эти членовозы - автомобили. так же как бабулька в очереди в гастрономе будет вову щитать ебическим буржуем, только потому что у него есть иномарка. у тебя какой-то мещанский взгляд на жизнь - все что выходит за рамки твоих возможностей в плюс и минус, а так же за рамки твоих симпатий - либо говно либо говно.
Quote (Хе-Хемуль)
нет, о машинах.
машина - это и тепловоз, и газовая турбина, и вентилятор комнатный, и вообще, не пытайся наебать меня в терминах - только сама глубже закапываешься и насмех себя выставляешь. то что со срулем на 4 колесах и с двигателем - автомобиль, машина это понятие более общее.
Quote (Хе-Хемуль)
с твоей узостью восприятия тебе там самое место
узость восприятия здесь у тебя - отрицаешь все что кроме твоего соц класса и класса твоего авто.
Quote (Хе-Хемуль)
А между тем ауди 80 остается одной из самых удачных машин за всю историю автомобилестроения
пруф, или пиздеж.
Добавлено (18.05.2012, 22:08:28) --------------------------------------------- Да, наташ, я только сейчас заметил, что вдруг появляется графа "бюджетный" позволь, где ты раньше об этом говорила?
Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
кстати - а что ты скажешь о семейных минивэнах? типа опель зафира? ауди 80 против них нечего сказать.
где тут седан?
Quote (Хе-Хемуль)
а у тебя маргинальный. Разницу объяснить? субару форестер мне не доступен и он не говно. Гранчирок не говно и он мне не доступен. ТЛК80 мне недоступен и не говно. Даже - о ужас - ауди 80 в нормальном состоянии недоступен кто вы такие, я вас не звал! идите нахуй!
то что ты перечислила - теоретически все же доступно, а вот майбах - абсолютно недоступен, поэтому тот класс ты полностью отрицаешь, огораживаешься от его существования, потому как тебе так спокойней.
Quote (Хе-Хемуль)
для любого сколько-то обладающего интеллектом это заложено в фразе "по совокупности качеств".
для любого, обладающего интеллектом, твоя фраза "по совокупности качеств один из лучших автомобилей" означает ахинею, или мифический автомобиль, подходящий всем, "бюджетный" там явно не в подтексте. с тем же успехом "по совокупности один из лучших компьютеров" можно обозвать атлон 435 с видлом 6650 и одним винтом на 500 гиг, вроде на нем и игрухи заводятся, вроде и ворд с инетом работают, но вот только проф. дизайнер исплюется от такой машины, домохозяйка скажет "дорого", макофил скажет говно, интелофил скажет говно, админ скажет что на сервант это ни разу не катит, аудиозадрот скажет что там звук хуевый, а видеозадрот - что для его видео 100500х100500 его мало, а под торрентокачалку - жрет слишком много. теперь ясно о чем я?
Quote (Хе-Хемуль)
чо,мышкой в ссылку не попасть?
думал это просто выделено. Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
то что ты перечислила - теоретически все же доступно, а вот майбах - абсолютно недоступен, поэтому тот класс ты полностью отрицаешь, огораживаешься от его существования, потому как тебе так спокойней
нет, ЭТО мне недоступно, ни купить, ни содержать. Майбах - это как шаттл, тебе вот шаттл нужен? интересен? ты его обслуживать можешь? ну и не пизди, что он хоть как-то к тебе может относиться.
Вообще, нельзя быть таким нудным. Я после всего этого подумаю, стоит ли с тобой в реале общаться лишний раз.
а я понятия не имею что это за цыфры, и мне насрать. Комп не надо так обслуживать, как авто, поэтому сравнение совершенно некорректно. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Майбах - это как шаттл, тебе вот шаттл нужен? интересен?
мне нет - кому-то да. не надо рассуждать о вещах строго субъективно.
Quote (Хе-Хемуль)
ну и не пизди, что он хоть как-то к тебе может относиться.
я элементарно могу со своего нынешнего положения банально интересоваться космической техникой. почему ты считаешь, что человека могут интересовать только те вещи, которые он непосредственно использует?
Quote (Хе-Хемуль)
Я после всего этого подумаю, стоит ли с тобой в реале общаться лишний раз.
подумай.
Quote (Хе-Хемуль)
ты не обладаешь - чтд.
И, БЛЯДЬ, ЧТО??? то что я не обладаю ауди - доказывать не надо, я это и так пишу, насчет рассуждений - может я себе машину присматриваю, может я над вами стебусь, может я пишу научную работу про ведра 80х-90х годов, какая хуй разница? ты пишешь совершенно не соответствующие действительности утверждения, потом 5ю постами поправляя их, и оказывается что речь была про ТВОЮ вселенную, в которой не существует вещей, которые тебе не принадлежат или ты их не разбирала.
Quote (Хе-Хемуль)
Комп не надо так обслуживать, как авто, поэтому сравнение совершенно некорректно.
комп такая же вещь как авто, и комп так же имеет свои классы и перечень выполняемых задач, и его и автомобиль надо подбирать под конкретные задачи. З.Ы. так как там насчет минивэнов-то? это тоже членомерка? вот если у меня семья из 4 детей и жены и меня, мне ауди покупать тоже?
Седа́н — закрытый кузов легкового автомобиля с двумя или тремя (например, ЗиМ или «Чайка» ГАЗ-14) рядами полноразмерных сидений, багажником, структурно отделённым от пассажирского салона (на ранних автомобилях багажник обычно имел вид прикреплённого к задней стенке кузова чемодана-кофра или отсутствовал) и без подъёмной двери в задней стенке.
Данный тип кузова является наиболее распространённым среди кузовов легковых автомобилей.
сама нихуя не знает, а ебет мозг. Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
Я успел таки вильнуть задом! вот такой я вертлявый vk6666
мне нет - кому-то да. не надо рассуждать о вещах строго субъективно.
строго объективно.
Quote (vk6666)
я элементарно могу со своего нынешнего положения банально интересоваться космической техникой. почему ты считаешь
речь идет о юзабилити. Неюзабельный не может быть лучшем в совокупности. Ты не способен мыслить цельно? только кусками?
Quote (vk6666)
И, БЛЯДЬ, ЧТО??? то что я не обладаю ауди
ты не обладаешь достаточным для усвоения простейших фактов серым веществом. Видимо, оно у тя сломалось, или испортилось, или изначально работало криво - я хз.
Quote (vk6666)
ты пишешь совершенно не соответствующие действительности утверждения,
тебе кажется, покрестись наконец.
Quote (vk6666)
потом 5ю постами поправляя их
врешь (предлагать дать 5 пруфов с мотивировками лень, хоть и заманчиво)
Quote (vk6666)
может я над вами стебусь
несомненно, но очень уныло.
Quote (vk6666)
в которой не существует вещей, которые тебе не принадлежат или ты их не разбирала.
ЩИТО? это вывод из фразы о том, что бочка одна из самых лучших авто в истории? у меня ее даже близко не было.
Quote (vk6666)
комп такая же вещь как авто, и комп так же имеет свои классы и перечень выполняемых задач
но, повторюсь, его не надо обслуживать - расходники на какой-нить субару в год при нормальной езде перевалят за стоимость 5 моих жыгулей, а не повезет - 2 новых жыгулей. Если это фактор который по твоему не надо учитывать - ты дурачок. Я хотела бы владеть субарой, поскольку это авто для получения удовольствия водителем, но мне ее не прокормить. Одно это твои высеры про майбахи делает бессмысленными.
Quote (vk6666)
"мне нечего ответить, поэтому я классически по-бабски съеду с темы в стиле "сам дурак""
это было бы по бабски, если бы ты был компетентен, но ты же дурак
Quote (vk6666)
бочка - седан, ЁБ ТВОЮ МАТЬ, читай:
ИДИ ВЫЕБИ СВОЮ МАТЬ САМ. Поясню: разновидность СЕДАН в модельном ряду ауди 80 стала популярна именно в совке по одной простой причине - жители стран третьего мира по какой-то общей причине любят именно седаны, их и ввозили. А для самого водителя совершенно ПОХУЙ, что в жопе, кроме одного нюанса: у седана наилучшая обзорность назад в салонное зеркало.
В дальнейшем попросила бы с ключе ЁБ ТВОЮ МАТЬ даже не пытаться со мной общаться. Гандон ебливый. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
чудно! только начинали-то мы говорить о вовиной, а она седан. наличие в природе бочек
начинали мы говорить о вовиной, а она 80. Почему ты не доебался до цыфры 80 я не понимаю, но ждать, когда это случится, неосмысленно.
Quote (vk6666)
характеризует баба на эмоциях
если скучно - это эмоция, то да, но явно не та. А что касаемо больших букв, так у меня есть подозрение, что ты их лучше понимаешь.
Quote (vk6666)
абсолюта не бывает
там было написано "одна из" - это отрицает какой либо абсолют.
Quote (vk6666)
фанатизм
одобрение согласно имеемой информации. Откуда фанатизм выкопал?
Quote (vk6666)
а вот ты не можешь
уже вышла, а ты не заметил.
Скучно, вася. Ты пытаешься валить количествомговна текста, а мне его даже читать лень. Поэтому прекрати тужиться. Иди на укре покатайся наконец. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
там было написано "одна из" - это отрицает какой либо абсолют.
"одна из лучших вообще", что подразумевает? что есть некие "лучшие вообще", а 80ка - одна из них.
Quote (Хе-Хемуль)
Откуда фанатизм выкопал?
он так и прет из каждого поста. ну хорошо, пусть одобрение, но не на пустом же месте.
Quote (Хе-Хемуль)
Ты пытаешься валить количеством говна текста, а мне его даже читать лень.
я бы сказал что тебе очень хочется чтобы ты была быстро права, но не выходит. ты делаешь ряд утверждений, и ждешь что с ними согласятся. Утверждения не относятся к узкой специфике ремонта, они относятся к категориям вещей, посему в таком раскладе я имею право высказать несогласие с выдвигаемыми тезисами, тебе же несогласие не нравится "женщина всегда права", да? насчет валить - и не пытался. у вас троллофобия, гражданочка, вам везде тролли да оцкеотли мерещатся, которые так и норовят затроллить тебя, аж до дрожи в яйцах.
Добавлено (19.05.2012, 13:50:08) --------------------------------------------- что насчет минивэнов?
Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
у нее не может не быть минусов, так назови минусы, будь объективен.
Пожалуйста - в моей машине нет кондишена и нет электрических стеклоподъемников - мне, например, их хотелось бы иметь. Но их нет конкретно на моей машине - завод выпускал разные варианты заряженности авто, и мне досталась такая. В других вариантах Аудюх они есть, как есть и АВС, и коробка автомат, и так далее. Но я, к примеру, автомат не хочу, АВС - тоже. У Ауди Б4 есть пара болячек в ходовой - быстро кончающиеся опорные подшипники передних стоек и сайлентблоки переднего подрамника. Но это вылезло в СНГ - в силу убитости наших дорог. В Германии с ее автобанами об этих болячках не знали. Они лечатся, Васько - Кулибиных на просторах СНГ хватает. Вместо резины применяется полиуретан - и ноу проблем. Вот и все минусы, Сотона. С остальным проблем не возникает. Хотя да - бывают еще глюки со впрыском - но это общая болезнь всех современных авто. Особенно у тех, у которых впрыск распределенный. У меня же моновпрыск - с ним у меня проблем еще не было, за все 7 лет владения этой машиной. Завел - и поехал. В любой мороз - лишь бы масло живое было. Иногда капот по две недели (а бывает, и больше ) не открываю - до того уже привык, что там делать нечего...
Quote (vk6666)
ты забыл упомянуть для какого социального класса людей она лучшая, ведь ты никогда не объяснишь что твоя ауди лучшая топ менеджеру, ездящему на заднем сиденье майбаха, тако же как и для деда-пенсионера на инвалидке\запоре твоя ауди будет непомерно дорогой в обслуге, а его жопер или инвалидка будут не в худшем состоянии чем твоя ауди, потому как он свою телегу будет так же обслуживать.
Пойми, речь идет о предпочтительности в выборе машины с точки зрения ее эксплуатации основной массой людей. Большинству людей приходится покупать один автомобиль на всю жизнь - и им имеет значение длительность ее беспроблемной эксплуатации. Топ-менеджер сам не полезет машину ковырять - потому ему без разницы, сколько она прослужит без ремонта. Потому он и на Мерс сядет - комфотра там больше. А насчет деда-пенсионера... если бы у него была возможность - да разве ездил бы он на этой инвалидке/запоре? Это не его вина, что он за всю свою рабочую жизнь не смог заработать на нормальную машину - это вина ненасытного государства. Посмотри вокруг себя в своей квартире или на работе, и посмотри на шик в кремлевских кабинетах - а потом скажи, чем они там заслужили этот шик, они что, небожители? Не зли меня, Васька, своими ламеровскими сравнениями, я не верю, что ты совсем уж такой тупой. И да, чтоб ты знал: Запор - это конструктор. На нем один день ездишь, два дня ремонтируешь. Не веришь мне - спроси хотя бы Шнюка. А свою старуху я кручу, в основном, по весне - заменю по ходовке расходники - и до следующей весны. Остальное - мелочи. И руки у меня сейчас чистые, не в пример тому, что было, когда я ездил на Жигулях.
Quote (vk6666)
это обсуждается сейчас на оверах в теме "купил-выкинул-купил" и я там кстати на твоей стороне.
Хотелось бы знать, зачем ты туда полез? Гляди, как бы тебя и там ламером не обозвали. Вот в компах ты спец, это твое - вот и спорь в компах. А авто - это не твое - а потому, не стОит Лохматить, гм, бабушку... )))
Quote (vk6666)
во Владивостоке куча запчастей от прулей, а от ауди куда меньше, так что...
Владивосток живет на японцах - отсюда и делай вывод.
Quote (vk6666)
я имел в виду, что если жопер 1980 или раньше года выпуска у деда стоял в сухом отапливаемом гараже, за ним ухаживали, то жопер будет в том же состоянии что и ауди, хотя без оцинковки теоретически более подвержен коррозии, а вот стоимость обслуживания ниже чем у ауди, подумай почему.
А моя живет круглый год на улице, и за все свои 20 лет не мазалась никакой антикоррозионкой ни разу. Стоять в гараже и ездить круглый год - это вообще корм кому? Ты там ничего не скушал, типа белены? Ну а по поводу стоимости обслуживания ты не прав - у Запора капиталку делают через 30 ткм, а сколько там приходится менять до капиталки... Говенные советские запчасти из говенного металла... Я уже писАл выше - на нем день ездишь, два дня ремонтируешь. Тут даже Шнюк говорил Резо как-то: не бери говнэ!
Quote (vk6666)
кстати, а почему (вопрос вообще отдельный) 1,4 лоханки жрет больше 2.0 старого немца?
Потому что его приходится форсировать для достижения приемлемой мощности. В силу этого обороты у него больше (и кончается он из-за этого быстрее), динамика на низких оборотах хуже (и его постоянно приходится крутить, чтобы нормально ехать) - а это сказывается на расходе бензина. Кстати, бензин там применяется октановым числом выше - и он дороже, естественно - а это опять лишние расходы. У меня, к примеру, бенз 91, а у 1.4 - как минимум 95. У нас здесь разница в цене этих бензинов составляет одну третью. Чуешь западло для владельца? Он начинает лить, что подешевле - и через время расплачивается двигателем. А капитальный ремонт двигла оставит его потом без штанов. Потому такой авто стараются продать, буде лох какой найдется.
я бы сказал что тебе очень хочется чтобы ты была быстро права, но не выходит.
Да не, Сотона, она права - потому что принадлежит к той самой основной массе людей, про которую я писАл. А ты зациклился на двух словах "лучшая авто" - а патамушта в этих самых авто ты ни в зуб ногой. И да, напоследок - а у меня не бочка. У меня Ауди 80В4 - это совершенно разные машины. Начиная от капота и кончая ходовой. Одинакова с бочкой там только средняя часть кузова - от лобового и до заднего стекла, остальное усё - другое. Рестайлинг, сэр! Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Запор - это конструктор. На нем один день ездишь, два дня ремонтируешь.
ну не совсем - у моего дяди был 965 и 968, оба Б\У, да ремонтировался он часто, но ремонт был простой. Держал он их в очень неплохом состоянии, 965 был продан в свое время, 968 был отдан дачной пацанве, при этом отдавался с условием - кто заведет, тот на нем и уедет (ЗАЗ стоял 2 или 3 года в холодном гараже). пришли пара пацанов, 2 минуты ковырялись, завели и уехали... так что не все так плохо.
Quote (Pirat)
Хотелось бы знать, зачем ты туда полез? Гляди, как бы тебя и там ламером не обозвали.
ты бы лучше сначала ветку почитал, потом бы уже выводы делал. там не только про авто, там в целом.
Quote (Pirat)
Говенные советские запчасти из говенного металла
это относится и к натальиной жиге? (советский металл). в СССР все же металл был хороший, вот после развала - да, говно полное (даже по великам видно было невооруженным взглядом, из авто пример космич 2141.
Quote (Pirat)
Потому такой авто стараются продать, буде лох какой найдется.
ну ок, только вот по Питеру - процент старых машин у нас уже меньше половины, причем ощутимо, основная масса - кредитопомойки от логана до фокуса. и ездют ведь... (это кстати к слову об основной массе). да, павлодар и питер отличаются, но все же.
Quote (Pirat)
Сравнивать комп и автомобиль
я сравнивал их не между собой, а приводил как предметы, имеющие очень разные классы.
Quote (Pirat)
остальное усё - другое.
ну не я ее первый бочкой назвал... Hardcore will never die!!! | Вовина Audi - говно | Долой 95,98,МЕ с наших машин!| Сотона Клана Дедов | НЕНАВИЖУ ASUS!!! Я вас всех достану!! Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
у моего дяди был 965 и 968, оба Б\У, да ремонтировался он часто, но ремонт был простой. Держал он их в очень неплохом состоянии, 965 был продан в свое время, 968 был отдан дачной пацанве, при этом отдавался с условием - кто заведет, тот на нем и уедет (ЗАЗ стоял 2 или 3 года в холодном гараже). пришли пара пацанов, 2 минуты ковырялись, завели и уехали... так что не все так плохо.
Ну, это смотря как ездить. Можно раз в неделю в магазин за телеком, к примеру, сгонять - а можно, как Ната, с машины не слазить. ЗАЗ, с его движком воздушного охлаждения очень недолговечен был в эксплуатации.
Quote (vk6666)
в СССР все же металл был хороший, вот после развала - да, говно полное
Принято, хотя и с натяжкой. Металл был неплох до 82-84 года, насколько я помню, а потом пошла бяка. А ведь до 91 года это еще был СССР.
Quote (vk6666)
по Питеру - процент старых машин у нас уже меньше половины, причем ощутимо, основная масса - кредитопомойки от логана до фокуса.
А ты вспомни, что было несколько лет назад. ))) Кредитопомойки стали покупать в основном после того, как они стали выпускаться на российских заводах, и у вас в частности. А до того балом правил ВАЗ. Свою роль сыграло и то, что была открыта акция по скупке старых Жиг. А у нас тут не выпускалось вообще ничего, кроме трактора ДТ75, и когда из-за бугра предприимчивые челноки стали гнать бэушные иномарки, люди сразу почувствовали разницу в классе советских авто и иномарок. И по тому как они служили, как сыпались и какую приспособленность имели к нашему климату и дорогам и был сделан вывод о качестве этих авто. Потому я и взял свою нынешнюю старуху - и не жалею об этом до сих пор. Хотя за эти же деньги мог взять тогда куда более навороченную японку с кондишеном, полным электропакетом, и так далее.
Между прочим, то, что немцы массово стали продавать в гм, слаборазвитые страны эти машины, совсем не говорит о том, что они для них стали плохими - вовсе нет. У них там законодательство было принято такое (со слов знакомых, живущих там) - машины старше, ЕМНИП, 15 лет к ТО уже не допускаются. А из трех вариантов: продать куда-нибудь в СНГ, заводу, или вообще отдать под пресс - выгоднее, конечно, был вариант первый.
Quote (vk6666)
и ездют ведь... (это кстати к слову об основной массе). да, павлодар и питер отличаются, но все же.
Посмотрим, сколько они проездют. Да, они новые, современные, комфортные. Но железо их совсем не то, что раньше, а ресурс их движков меньше - в силу их надутости от форсирования и задушенности катализаторами. Знаешь, скольео катализатор стоит? Там платина внутре... И она вмиг убивается заправкой в бак этилированного бензина. Скажешь, сейчас нет такого? Ой, не говори "гоп"... Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю.
А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2 
