Добавлено (17.09.2011, 21:29:07) --------------------------------------------- Я вот приехал домой из гаража сегодни вечером, мафынку на стоянку отогнал, ужинать собралси... А тут позвонили нащщет доставки холодильнека нового и попросили приготовить чек. Полез я в карман за документами - а их тама и нет. Ужос. Ни прав, ни техпаспорта, ни чека, ни карточки банковской... А я, между прочим, трех ГАИшнеков проехал, когда домой направлялси. В опщем, пришлось апять выдергивать мафынку, лететь без прав в гараж, убедиться, что документов тама нет, ехать через весь город назад с ощущением упавшей на башку железобетонной балки, и приехавши домой найти пропажу в шкафу... Это ли не повод для абмытия? Тот еще релакс, мля... Вытаскивал все лишнее из портмоне, а тут зазвонил телефон... Вот вам и регбус, и кроксворд...
Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Вчерасе имела большие шансы попасть в хороший замес под КАД, в районе под Энгельса, там где КАД еще 2полосный. Иду во 2-м, на расстоянии до КИА (как оказалось - достаточном), это одно из немногих мест, где я вообще хожу в крайнем левом, поскольку правый является обменным со съездами-подъездами. В 1 идет газель. В какой-то момент газель метнулась влево и зажала киа к разделительной. Походу под нее сунулся жып рубикон, которого она-таки в жепь все же догнала, несмотря на маневр (который ей скорее всего будет небесплатен). Я собсна встала на тормоз и с 80-90 примерно с легкими попискиваниями оттормозилась метра за 2-3, успев подумать что сейчас меня один за другим начнут догонять и мой идеальный задний бампер, из-за которого пришлось купить донорское ведро в сборе, будет превращен в пыль. Но обошлось - задние тоже были на достаточной дистанции.
Собственно, вывод какой. Пока заводские тормоза исправны, нехрен в них лазить, тратьте на резину. И второй - была бы АБС - я бы их догнала. И третий. Повышение чуйки вакуумника, а особенно НЕЛИНЕЙНОЕ повышение - прямой путь к юзу и фейлу в подобных ситуациях. Педаль тормоза не должна быть сильно легкой, она должна быть такой, что для того, чтоб тормозить на грани юза на сухом асфальте, не надо было упираться в руль. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Вот-тут-то стоило насторожиться... Эт всё корейцы!
Цитата (Хе-Хемуль)
Собственно, вывод какой. Пока заводские тормоза исправны, нехрен в них лазить, тратьте на резину.
ТруЪ, правильная резина в правильную погоду температуру и покрытие - решает оч много. Сам видел на Киев-Борисполь зимой как полетел кругами(!) какой-то синий американский заднеприводник на заснеженной дороге несолько лет назад. Летняя/лысая резина - иных объяснений для поворотов я и не найду. (скорость вдоль дороги во время кручений особо и не терял, повезло водиле кстати - никого рядом не ехало и не вылетел с дороги/в разделитель, одним испугом ток отделался)
И второй - была бы АБС - я бы их догнала. И третий. Повышение чуйки вакуумника, а особенно НЕЛИНЕЙНОЕ повышение - прямой путь к юзу и фейлу в подобных ситуациях. Педаль тормоза не должна быть сильно легкой, она должна быть такой, что для того, чтоб тормозить на грани юза на сухом асфальте, не надо было упираться в руль.
Цитата (Хе-Хемуль)
И второй - была бы АБС - я бы их догнала. И третий. Повышение чуйки вакуумника, а особенно НЕЛИНЕЙНОЕ повышение - прямой путь к юзу и фейлу в подобных ситуациях. Педаль тормоза не должна быть сильно легкой, она должна быть такой, что для того, чтоб тормозить на грани юза на сухом асфальте, не надо было упираться в руль.
Ну... тут уже от умений и возможностей водителя зависит... большинство тормозит тапкой в пол, шины срываются, колёса блокируются... Большинству населения легче с АБС и автокоробками. Водой не поливать! Близко не подходить!
Большинству населения легче с АБС и автокоробками.
большинству населения не мешало бы не в коробки всякие смареть с умным видом, а на дорожные знаки и разметку! ну и канешна соблюдать главное правило всех правил - увидел дурака - отойди
не гунди, дай покапитанить! я это песала в ветке про апгрейд вазовских тармазов на одном форуме и сюда перепостила целиком. Дабы не нарушать.
Цитата (EvGaS)
Сам видел на Киев-Борисполь зимой как полетел кругами(!) какой-то синий американский заднеприводник на заснеженной дороге несолько лет назад. Летняя/лысая резина - иных объяснений для поворотов я и не найду
а что же ты 80-90 ползла? вот ехала бы как написано - 110, и ничего бы не заметила
Добавлено (16.03.2013, 23:28:00) --------------------------------------------- вчера утром мудрую беседу вели с водителем фрита звонок в телефон: - как думаешь, этот мокрый снег, что двое суток шел и сейчас еще идет, сможет опять проломить крышу на прицепе? - ну, учитывая что ветра почти не было, крыша должна быть уже проломлена - значит мне не надо ехать её чистить? - логично рассуждаешь, хвалю! - хммм... а если она еще не проломалась? - тогда тебе надо срочно ехать! что бы успеть увидеть, как она проламливается - а может я успею её почистить? если я сейчас быстренько соберусь и через часов восемь буду на стоянке - она сможет подождать? - конечно сможет, даже не сомневайся! и даже так сильно на торопись, а то еще подскользнешься - ну хорошо, ты меня убедил - надо приехать и почистить! еще вопрос такой - обещают мороз завтра, вот как ты думаешь, если этот талый снег начнет замерзать - это будет хуже или лучше? ведь тая и замерзая его станет меньше... это ж физика шестого класса! - вопрос спорный, потому что жидкость, в которую превращается тая снег, называется вода... а она от замерзания расширяется - а как она расширяется? в разные стороны, или в какую-то одну? - по физике должна вроде расшириться во все стороны... но это если она в замкнутом пространстве - ага... крыша фургона пространство не замкнутое, значит она не обязательно будет расширяться только вниз и не порвет тент, да? - конечно! это и ребенку понятно - если она расширится вверх - не порвет, если вниз - порвет - а как ты думаешь, в какую сторону она станет расширяться?
тут я перешел на мат, и Семен понял - что надо ехать чистить правда он заикнулся еще про "завести его или не заводить", но я уже был готов к этому вопросу, а по сему злобно сказал - заводи
херь напесал. Чтоб дистанция не уменьшалась, поскольку впереди идущие скинули скорость.
херь - это плесневые человечки, ездиющие в левом ряду со скоростью 60км/ч! и таких уродов полно, вроде современная автомагистраль, лети себе 110 и знаки позволяют! но эти уродцы упрямо будут держать 60-80, патамушта тупые водятлы!
Ну паложим там где 4 ряда, в 4 никто 60-80 ехать не даст. А вот на 2-полосном участке пройти развязку на 90 во втором - даже фритам позволяется скажи пажалста, что этот рубикон в 1 ряду делал со скоростью, до которой даже газель опуститься не может? у него же 4-5 литров под капотом на тонну весу! А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Собственно, вывод какой. Пока заводские тормоза исправны, нехрен в них лазить
А вот полезу. Полезу и отключу нахрен этот долбаный колдун под задницей, ибо с ним у меня жопа не тормозит толком нихрена. Вот погоди, растает только...
Цитата (Хе-Хемуль)
Повышение чуйки вакуумника, а особенно НЕЛИНЕЙНОЕ повышение - прямой путь к юзу и фейлу в подобных ситуациях.
Его каким-то образом сами повышають? Чем? Путем сверления большой дыры в коллекторе? Не, я не мазохист. Меня работа моего вакуумника устраивает.
Цитата (Хе-Хемуль)
была бы АБС - я бы их догнала.
АВС у мну нет, и нафиг не нуна. И да, делать харакири колдуну не боюсь, патамушта у мну задние тормоза барабанные. Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
Полезу и отключу нахрен этот долбаный колдун под задницей, ибо с ним у меня жопа не тормозит толком нихрена. Вот погоди, растает только...
а чо мешает его отрегулировать? у нас иногда на ТО докапываются что его нет, хотя работоспособность никто не проверяет. У меня на жыге он просто был закисший в открытом положении
Цитата (Pirat)
Его каким-то образом сами повышають? Чем? Путем сверления большой дыры в коллекторе?
шаёбочку куда-то там подкладывают. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
а чо мешает его отрегулировать? у нас иногда на ТО докапываются что его нет
Ты думаешь, я не пробовал? Там фрицы ступили малость с рабочими углами - колдун нормально работает только до определенного положения штока, а после прохождения этого положения начинает работать наоборот. На всех форумах по этому поводу матюгаются. А по поводу СТО - а пошли оне. У них мозгов не хватит понять, чито их наипали. Там от колдуа откручиваютя трубки, идущие на колеса, под трубками стоят поршеньки. Их выкидывают и закручивают трубки назад. Вот и вся рационализация. Колдун на месте, и даже шток как положено ходит на вывешенной мафыне... Да и я предпочитаю сунуть бумажку и не греть голова. Хоть вообще без машины приходи...
Цитата (Хе-Хемуль)
шаёбочку куда-то там подкладывают.
Куда? В ГТЦ, что ль? Да ну... Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
А по поводу СТО - а пошли оне. У них мозгов не хватит понять, чито их наипали.
я про честное прохождения техосмотра. У нас не украина, у нас его не отменяли. Родителям указали (солдатик естественно вареный и колдун упразднен), они ессно развели руками - вы когда-нить видели рабочего колдуна? талон дали, но осадочек остался. Ну если таким способом - не вопрос.
Цитата (Pirat)
В ГТЦ, что ль? Да ну...
не помню я, мне это ненадь! я щитаю, тормоза слишком мягкие не должны быть. А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2
Да тут по-честному будешь пять раз ездить, и каждый раз будут дойопываццо до чего-нить. И каждый раз будешь платить за подъемник, осмотр и прочая. Доходит до смешного - к потресканному пыльнику рулевой рейки докапываются. Так что проще без мозгогрейства потратить 10 минут и уехать довольным.
Цитата (Хе-Хемуль)
солдатик естественно вареный
Гм. Солдатик... Это который домик?
Цитата (Хе-Хемуль)
А ви, пейшеход, шо тут делаете?
Так он еще и безлошадный? Ату его!!! Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
А ваши подданные, знаете ли... тянут... оптоволокно! (с) DK2 
