BBC
Так на Международной Аэрокосмической Выставке в Берлине был представлен макет пилотируемого космического корабля в натуральную величину.

Основным проектировщиком является компания EADS Astrium.
Главным новшеством, на которое делают ставки правительства ЕС состоит в универсальности конструкции. Концепция ATV Evolution (Automated Transfer Vehicle) допускает замену грузового отсека капсулой для экипажа. Что позволит снизить стоимость космических запусков. На первый взгляд рабочее пространство капсулы достаточно просторно по сравнению с теми же Союзами.

Но, как говорят авторы проекта, отсек пилотов в последствии будет заполнен необходимыми приборами, оборудованием, а также стыковочным доком. Другое новшество, происходящее от универсальности конструкции, возможность массовой доставки грузов с МКС.
Преполагаемая стоимость проектирования базового грузового корабля - 1 млрд. евро. Пилотируемый модуль потребует вложения еще 2 млрд. евро. Ведущими странами проекта являются - Германия, Франция и Италия. Страны с достаточно сильной экономикой, имеющими все основания для завершения разработки. Подразумевается, что проектирование будет выполняться в два этапа.
На первом этапе предполагается постройка грузового модуля, которая должна завершится к 2013 году. Следующим этапом будет пилотируемый модуль, начало эксплуатации которого должно определяется 2017 годом. Проектируемые корабли позволят ЕС увеличить объем грузов доставляемых с МКС для научных исследований, а так же позволят Европейскому Космическому Агенству (ESA) отказаться от использования российских Союзов и американских Шатлов при выводе на обиту астронавтов.