Смазка не будет лишней, хотя односкоростные велосипеды менее требовательны к сему явлению, нежели многоскоростные. Смазывать можно по-разному, кто-то заморачивается даже в парафине греть со снятием, чтобы цепь потом не пачкала одежду. Но самый простой и недорогой способ в отсутствии специализированной смазки - аккуратно нанести на звенья моторное масло, дать ему проникнуть во все отдаленные места цепи, после чего протереть ее сухой ветошью.
Тормоза лучше посмотри! А то капытами тормозить придётся, не ровен час. Вон, Алонса докатался - без зубов остался. А он, между прочим, двукратный чемпион! Intel inside - idiot outside! Васья нихера не понимает в Ауди! Асус - форева!
первым делом ветер вывернул зонт - уже прикинул - нах туда поперся... родные места сокольничьи намного хуже )
но. удивил переход - больше 40м глубина/высота - у меня координация теряется - это страшно.
а оказалось - вообще ни о чем )) как успели прорыть столько всяких входов/выходов в метро - удивительно! проспект маркса - пл. революции, и прочие свердловы - переход - 20м, глубиной, а это мне даже хорошо чуствуется ))
пипец - за сутки покрылась позолотой, где педали - все как инеем покрыто, но это от дорог реагенты.
вот думаю, пока холодно, может ступицы пасмареть... вдруг там тоже все подшипники заржавели? хотя с виду вроде все герметично 
